|
авто САБВУФЕР
|
|
| ЛЕВША | Дата: Суббота, 09.02.2008, 18:56 | Сообщение # 1 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
|  по автосабам все сюда.
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| Юра | Дата: Суббота, 09.02.2008, 21:58 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 618
Статус: Offline
| придлагаю систему 2.1
Учиться никогда не поздно!
|
| |
| |
| ЛЕВША | Дата: Суббота, 09.02.2008, 22:00 | Сообщение # 3 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
|  не плохо а параметры какие?
и печатку бы под нее не плохо было б. 
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| Юра | Дата: Суббота, 09.02.2008, 22:08 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 618
Статус: Offline
| параметры вот
а,печатку если нада то подзаказ мне нарисую 
поднево есть еще и блок питания если нада выложу....
Учиться никогда не поздно!
|
| |
| |
| mosfet@ | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 12:19 | Сообщение # 5 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Статус: Offline
| тут я помоч могу!и не токо здесь!!я был и есть инсталятор звука!ЖИВУ ЭТИМ!!
для каких целей оно?
|
| |
| |
| ЛЕВША | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 12:58 | Сообщение # 6 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
| предлагаю разработать несложный к повторению, и с хорошими характеристиками авто САБ.
этот вопрос стоит ребром на многих форумах.
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| mosfet@ | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 13:02 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Статус: Offline
| МОЩНОСТЬ И ЦЕНА?КАЧЕСТВО?ВНЕШНИЙ ВИД? ХОРОШИЙ ЗВУК СТОИТ ДЕНЕГ!
|
| |
| |
| Юра | Дата: Понедельник, 18.02.2008, 00:17 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 618
Статус: Offline
| Quote (ЛЕВША) с хорошими характеристиками авто САБ.
схемку можно посмотреть???
Учиться никогда не поздно!
|
| |
| |
| igor-g | Дата: Суббота, 12.04.2008, 22:15 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| mosfet@, Quote (mosfet@) для каких целей оно?
я подобное собирал только на LM3886 , мощность конечно поменьше 68 ват , но звучание на много лучше .
|
| |
| |
| KUB | Дата: Воскресенье, 01.02.2009, 18:22 | Сообщение # 10 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| Кто может подсказать, как найти в интернете схему согласования? Которая применяется для подключения активного саба к тыловым динамикам, при мостовой схеме исполнения выхода магнитолы. Как она называется и по каким словам искать?
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
|
| |
| |
| Юра | Дата: Воскресенье, 01.02.2009, 23:41 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 618
Статус: Offline
| Quote (KUB) Кто может подсказать, как найти в интернете схему согласования? Которая применяется для подключения активного саба к тыловым динамикам, при мостовой схеме исполнения выхода магнитолы. Как она называется и по каким словам искать?
Может тебе нужен кросовер..?
Учиться никогда не поздно!
|
| |
| |
| KUB | Дата: Понедельник, 02.02.2009, 10:41 | Сообщение # 12 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| Вот нашел несколько схемок. Но как правильно называется схема согласования, выделенная часть схемы, не знаю.
И какую предпочесть?
Во второй схеме, тр-тр малогабаритный и имеет обе обмотки по 350 витков. Странно, а если сделать с уменьшением трансформацию?
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
|
| |
| |
| Юра | Дата: Понедельник, 02.02.2009, 11:06 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 618
Статус: Offline
| Второй и третий варианты неплохие..
Учиться никогда не поздно!
|
| |
| |
| любитель | Дата: Среда, 18.02.2009, 18:02 | Сообщение # 14 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
Статус: Offline
| надо идти другим путем.перво наперво определиться с хорошим мощным динамиком.и недорогим.такие есть, надо только поискать.что бы удачный был.усилитель для саба скорее всего цифровой.для саба коэфициент гармоник особо некритичен.поэтому цифровик будет самое оно.и только потом расчитывать корпус и поминать тиелля со смолем.тогда будет и моща, и качество.вообще помоему альпайн делает цифровые усилители кажись серии d.уже и на средние частоты.так что нам сам бог велел.
|
| |
| |
| Кузя | Дата: Воскресенье, 31.05.2009, 13:01 | Сообщение # 15 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Народ привет! Есть у меня усилитель для саба в авто (ну конечно с питанием). Дело встало вот в чем. ДЛя саба как известно на вход нужно только НЧ составляющая сигнала. У кого-нибудь есть схема несложного пассивного фильтра НЧ, только не активного, а то там понадобятся всякие транзисторы да микросхемы, которых у меня в наличии может и не быть. Заранее спасибо!
|
| |
| |
