|
ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ..
|
|
| ЛЕВША | Дата: Пятница, 01.02.2008, 12:53 | Сообщение # 1 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
|  все вопросы на эту тему сюда .
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| KUB | Дата: Пятница, 15.02.2008, 16:59 | Сообщение # 2 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| Использую с переделанным на 18в БП АТ  Думаю так наглядней..  Добрый Ефрейтор.
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
|
| |
| |
| ЛЕВША | Дата: Пятница, 15.02.2008, 17:09 | Сообщение # 3 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
|  а обратную связь для стабилизации тока добавить не пробовал?
вообще универсальная вещь получится.
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| KUB | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 20:51 | Сообщение # 4 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| Дорабатывать не пробовал. Использую выше приведённую схему только для обслуживаемых АКБ и то когда батарея почти полностью разряжена или нужна тренировка, а это бывает очень редко.
Чаще использую для подзарядки, отдельно БП АТ с переключением выходного напряжения 13,5в\14,5в\18в. Использую первые два напряжения, они подходят и для необслуживаемых АКБ.
Имеются ещё схемы ЗУ, найденные на просторах интернета, если разрешите могу выложить на сайт.
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
|
| |
| |
| ЛЕВША | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 20:53 | Сообщение # 5 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
| конечно выкладывай, и желательно с небольшими коментами.
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| KUB | Дата: Понедельник, 18.02.2008, 21:22 | Сообщение # 6 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| СОВСЕМ ПРОСТОЙ
Выпрямитель (рис. 1) собран по мостовой схеме на четырех диодах Д1 - Д4 типа Д305. Регулирование силы зарядного тока производится. при помощи мощного транзистора Т1 включенного по схеме составного триода. При изменении смещения, снимаемого на базу триода с потенциометра R1, изменяется сопротивление цепи коллектор-эмиттер транзистора. Зарядный ток при этом можно изменять от 25 ма до 6 а при напряжении на выходе выпрямителя от 1,5 до 14 в. Резистор R2 на выходе выпрямителя позволяет устанавливать выходное напряжение выпрямителя при отключенной нагрузке. Трансформатор собран на сердечнике сечением 6 см квд. Первичная обмотка рассчитана на включение в сеть с напряжением 127 в (выводы 1-2) или 220 в (1-3) и содержит 350+325 витков провода ПЭВ 0,35, вторичная - 45 витков провода ПЭВ 1,5. Транзистор T1 устанавливают на металлическом радиаторе, площадь поверхности радиатора должна быть не менее 350 см.кв. Поверхность учитывается с обеих сторон пластины при толщине ее не менее 3 мм.
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
Сообщение отредактировал KUB - Понедельник, 18.02.2008, 21:23 |
| |
| |
| KUB | Дата: Понедельник, 18.02.2008, 21:29 | Сообщение # 7 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| ВОССТАНОВЛЕНИЕ И ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА
В результате неправильной эксплуатации автомобильных аккумуляторов пластины их могут сульфитироваться, и он выходит из строя.
Известен способ восстановления таких батарей при заряде их "ассиметричным" током. При этом соотношение зарядного и разрядного тока выбрано 10:1 (оптимальный режим). Этот режим позволяет не только восстанавливать засульфитированные батареи аккумуляторов, но и проводить профилактическую обработку исправных.
На рис. 1 приведено простое зарядное устройство, рассчитанное на использование вышеописанного способа. Схема обеспечивает импульсный зарядный ток до 10 А (используется для ускоренного заряда). Для восстановления и тренировки аккумуляторов лучше устанавливать импульсный зарядный ток 5 А. При этом ток разряда будет 0,5 А. Разрядный ток определяется величиной номинала резистора R4.
Схема выполнена так, что заряд аккумулятора производится импульсами тока в течение одной половины периода сетевого напряжения, когда напряжение на выходе схемы превысит напряжение на аккумуляторе. В течение второго полупериода диоды VD1, VD2 закрыты и аккумулятор разряжается через нагрузочное сопротивление R4.
Значение зарядного тока устанавливается регулятором R2 по амперметру. Учитывая, что при зарядке батареи часть тока протекает и через резистор R4 (10%), то показания амперметра РА1 должны соответствовать 1,8 А (для импульсного зарядного тока 5 А), так как амперметр показывает усредненное значение тока за период времени, а заряд производится в течение половины периода.
В схеме предусмотрена защита аккумулятора от неконтролируемого разряда в случае случайного исчезновения сетевого напряжения. В этом случае реле К1 своими контактами разомкнет цепь подключения аккумулятора. Реле К1 применено типа РПУ-0 с рабочим напряжением обмотки 24 В или на меньшее напряжение, но при этом последовательно с обмоткой включается ограничительный резистор.
Для устройства можно использовать трансформатор мощностью не менее 150 Вт с напряжением во вторичной обмотке 22...25 В.
Измерительный прибор РА1 подойдет со шкалой 0...5 А (0...3 А), например М42100. Транзистор VT1 устанавливаются на радиатор площадью не менее 200 кв. см, в качестве которого удобно использовать металлический корпус конструкции зарядного устройства.
В схеме применяется транзистор с большим коэффициентом усиления (1000...18000), который можно заменить на КТ825 при изменении полярности включения диодов и стабилитрона, так как он другой проводимости (см. рис. 2). Последняя буква в обозначении транзистора может быть любой.
Для защиты схемы от случайного короткого замыкания на выходе установлен предохранитель FU2.
Резисторы применены такие R1 типа С2-23, R2 — ППБЕ-15, R3 — С5-16MB, R4 — ПЭВ-15, номинал R2 может быть от 3,3 до 15 кОм. Стабилитрон VD3 подойдет любой, с напряжением стабилизации от 7,5 до 12 В.
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
|
| |
| |
| KUB | Дата: Понедельник, 18.02.2008, 21:32 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| Cхема универсального зарядного устройства Ni-Cd или Ni-Mh Универсальная схема зарядного устройства предназначена для заряда малогабаритных аккумуляторов всех видов (Ni-Cd & Ni-Mh). Отличительными особенностями данной схемы являются : простота, соблюдение правил и технологии заряда аккумуляторов, требуемых производителями изделий, универсальность, дающая возможность изготовить всего один тип печатной платы и подбором элементов добиться разных значений величин выходного напряжения и тока, высокая стабильность выходных параметров.
Перед началом изготовления устройства небходимо рассчитать величину напряжения в конце заряда и величину тока заряда. В кратце: величина выходного напряжения рассчитывается по принципу 1.45 В умножить на количество элементов аккумулятора. Величина тока заряда определяется как 1/10 от ёмкости батареи в А/ч. Такие параметры считаются оптимальными, не вредят батарее, дают возможность провести с аккумуляторами до 700 циклов (заряд - разряд) при сохранеии их параметров в нормах декларируемых изготовителями. Время заряда при этих значениях составляет 10-14 часов.
Номиналы элементов приведённые в схеме рассчитаны на заряд батареи 12 Вольт 4 Ампер/часа. Величину требуемого напряжения заряда устанавливают подбором подстроечного резистора R5. Величину максимального тока заряда устанавливают подбором резистора R1. Желательно, чтобы величина максимального тока не превышала 600 mA. Если величина тока заряда не превышает 200 mA, нет необходимости в установке стабилизатора U1 на радиатор.Светодиод D2 сигнализирует о наличии тока заряда, светодиод D4 о наличии напряжения заряда. Трансформатор должен быть не менее 15 W, выходное напряжение не менее, чем на 10-15% больше, чем расчётное напряжение заряда. При существующих номиналах, в схеме применён трансформатор на 24 Вольта. Как вариант рекомендуется установить на передней панели устройства приборы: амперметр и вольтметр, сопротивление R5 поставить в этом случае переменного типа и вывести также на переднюю панель устройства. Получится универсальное зарядное компактное устройство.
Схему легко можно трансформировать в схему регулируемого стабилизированного блока питания, установив вместо сопротивления R1 перемычку и исключив из схемы детали D2, R2, D1. Сопротивление R5 лучше поставить в этом случае переменного типа и вывести на переднюю панель устройства.
LM317 можно заменить на К142ЕН12
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
|
| |
| |
| ЛЕВША | Дата: Суббота, 01.03.2008, 01:49 | Сообщение # 9 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
| allexander2006:
значит такие критерии. в схемотехнике радиостроении я не очень потому какбы не очень сложную схему
Основные требования
чтобы была функция десульфатизации или восстановления АКБ или как там её.
Ну и желательно чтобы было чтото что оповещало об окончании заряда, толи самоотключение толи чтоб хоть лампочка загоралась.
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| KUB | Дата: Суббота, 01.03.2008, 20:47 | Сообщение # 10 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| Я и представить не мог, пока вплотную не столкнулся, что АА и ААА, Ni-Mh, Ni-Cd так сложно правильно заряжать (по сравнению с 12-ти вольтовыми).
Будем отдельную тему по ним создавать?
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
Сообщение отредактировал KUB - Суббота, 01.03.2008, 20:48 |
| |
| |
| ЛЕВША | Дата: Суббота, 01.03.2008, 23:09 | Сообщение # 11 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
| можно и отдельную, ориентироватся легче будет.
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| ЛЕВША | Дата: Воскресенье, 02.03.2008, 19:53 | Сообщение # 12 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
| Quote (allexander2006) Основные требованиячтобы была функция десульфатизации или восстановления АКБ или как там её.Ну и желательно чтобы было чтото что оповещало об окончании заряда, толи самоотключение толи чтоб хоть лампочка загоралась.
схема:
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| I_Cherry | Дата: Воскресенье, 02.03.2008, 20:05 | Сообщение # 13 |
 Добрый ефрейтор
Группа: Проверенные
Сообщений: 520
Статус: Offline
| Я вот о чем думаю, что стоит всетаки "пальчиковые" АКБ заряжать по отдельности.. для этих АА и ААА с токами 900мА..2700мА и напругой 1.2В надо соображать ЗУ как "буржуи" некоторые - каждому элементу свой заряд..
А батареей ставить - ну это ..сами знаете, как оно потом когда один элемент уже не берет заряд ..другой не хочет и т.д. 
Слава Україні!
|
| |
| |
| KUB | Дата: Понедельник, 03.03.2008, 10:22 | Сообщение # 14 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| Всё так, всё так.
Уже не помню где скачал
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
|
| |
| |
| Юра | Дата: Четверг, 27.03.2008, 00:48 | Сообщение # 15 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 618
Статус: Offline
| Мне нада сделать автомобильное зарядное с регулятором тока самое простое...нужна схема.
Учиться никогда не поздно!
|
| |
| |
|
