|
Автоматическое зарядное устройство для шуруповерта
|
|
| ЛЕВША | Дата: Вторник, 19.05.2009, 19:25 | Сообщение # 16 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
| Ничего не понял....
Схема работает на стабилизацию конечного напряжения заряда и стабилизацию тока.
Схема работает в импульсном режиме.
Выходно напряжение = ст. напряжение кренки + напряжение стабилитрона.
При заряде транзистор - ключ светодиода закрыт, по достижении напряжения на клеммах аккум. определенного конечного напряжения, он открывается и зажигается светодиод - индикатор конца зарядки, выключать не обязательно.
Если все настроено правильно ЗУ будет просто удерживать напругу аккум. не перезаряжая его.
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| eddik72 | Дата: Вторник, 19.05.2009, 21:27 | Сообщение # 17 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| То есть,разницы нет-какой акк. заряжать 12в;14,4в или 18вольтовый?
|
| |
| |
| ЛЕВША | Дата: Вторник, 19.05.2009, 22:04 | Сообщение # 18 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
| Quote (eddik72) То есть,разницы нет-какой акк. заряжать 12в;14,4в или 18вольтовый?
мда... разница есть...
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| eddik72 | Дата: Вторник, 19.05.2009, 22:41 | Сообщение # 19 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Ставим ЕН8В и заряжаем 14,4? (для того,чтобы ездить на автомобиле,совсем не обязательно изучать сопромат,металловедениие,термех и прочие науки 5-6 лет вВУЗе  )Обычно задаю вопросы людям,которых считаю более осведомленными,чем я сам и абсолютно не считаю это зазорным. Это не камень в чей-то огород просто не вижу смысла продолжать эту тему,т.к.подразумевается,что я сам должен знать ответы на свои же вопросы(зачем я их задаю?) Тем не менее всем спасибо,будем искать дальше! 
|
| |
| |
| ЛЕВША | Дата: Среда, 20.05.2009, 01:06 | Сообщение # 20 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1923
Статус: Offline
| Quote (eddik72) для того,чтобы ездить на автомобиле,совсем не обязательно изучать сопромат,металловедениие,термех и прочие науки 5-6 лет вВУЗе
Это я могу понять...
А вот как из этого:
Quote (ЛЕВША) Схема работает на стабилизацию конечного напряжения заряда и стабилизацию тока. Схема работает в импульсном режиме. Выходно напряжение = ст. напряжение кренки + напряжение стабилитрона. При заряде транзистор - ключ светодиода закрыт, по достижении напряжения на клеммах аккум. определенного конечного напряжения, он открывается и зажигается светодиод - индикатор конца зарядки, выключать не обязательно. Если все настроено правильно ЗУ будет просто удерживать напругу аккум. не перезаряжая его.
Был сделан вот этот вывод:
Quote (eddik72) То есть,разницы нет-какой акк. заряжать 12в;14,4в или 18вольтовый?
Вот убейте, не пойму.
Quote (eddik72) не вижу смысла продолжать эту тему
Возможно вы и правы, знания не обязательны, но понимание ответов на свои вопросы просто необходимы.
Как можно отвечать на ваши вопросы, если вы в упор отказываетесь воспринимать ответы и делаете совершенно нелогичные выводы?
Рад помочь, но на вашем языке говорить не смогу научится. Сорри.
упростить - улучшить!
если ВЫ хотите помочь сайту в развитии,
наши счета:
Z789673670495 ($)
R806233314616 ®
41001205775274(yand)
|
| |
| |
| eddik72 | Дата: Среда, 20.05.2009, 11:13 | Сообщение # 21 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Попробую еще раз сформулировать свой вопрос:нужна всего-навсего готовая схема для повторения ,но не для 12в,а для 14,4в
|
| |
| |
| KUB | Дата: Среда, 20.05.2009, 14:54 | Сообщение # 22 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| Тогда тебе встречный вопрос. Сколько внутри элементов в аккумуляторе к шуруповёрту?
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
|
| |
| |
| eddik72 | Дата: Среда, 20.05.2009, 18:51 | Сообщение # 23 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Двенадцать штук(разбирал,считал  )
|
| |
| |
| KUB | Дата: Среда, 20.05.2009, 21:37 | Сообщение # 24 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
Статус: Offline
| Теперь расчитаем предел для разряда и заряда АКБ.
Для разряда минимальное напряжение на элеменьте, хотя Ni-Cd на сильно боятся переразряда, 1в. Если его не разряжать до этого предела рискуем быстро потерять ёмкость батареи, со временем конечно. 12х1в=12в.
Теперь для заряда. Полностью заряженый элемент имеет напряжение 1,5в. 12х1,5в=18в.
Всё это конечно упрощённое вычисление, но думаю для заряда АКБ хватит.
Теперь подбираем схему со стабилизацией тока, при которой напряжениеможет быть любым.
К нему приделываем схемку контроля, которую предложил ЛЕВША, настроив её на напряжение в 18 вольт.
Вариант такой. При подключении к ЗУ напряжение в начале будет в районе 12в, а может меньше, после чего оно начинает расти и достигнув 18в загарается светодиод. Ну както так.
Почитай мои вложения на предыдущей странице, в частности раровский файл.
Почитай тут http://www.powerinfo.ru/
Вот из этой схемы можно модули взять.
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий (К. Прутков)
|
| |
| |
| eddik72 | Дата: Среда, 20.05.2009, 22:07 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| KUB, спасибо!
|
| |
| |
|
